Os enrolamentos do estator de motores à prova de explosão apresentam problemas de curto-circuito, incluindo principalmente curto-circuito interfásico (curto-circuito trifásico ou bifásico) e curto-circuito entre espiras, que geralmente são causados por danos no isolamento.Diante dessas situações, é necessário tomar medidas adequadas para lidar com elas para evitar danos ao motor ou até mesmo acidentes de segurança.
Tratamento de curto-circuito interfásico: Quando ocorre o curto-circuito interfásico, devido à diminuição do número de voltas e à mudança de escorregamento, a impedância do motor é reduzida e a entrada de corrente da fonte de alimentação aumentará rapidamente.Para evitar sobrecarga do motor e danos ao enrolamento, a operação usual de manutenção é cortar rapidamente a alimentação, como desligar o disjuntor ou fusível.Se o tratamento for atrasado, os enrolamentos podem ser danificados.No caso de curto-circuito bifásico ou trifásico, se a posição de cada ponto de curto-circuito de fase for inconsistente, poderá levar à operação assimétrica do motor, corrente de sequência negativa e outras condições anormais, que afetarão o desempenho e vida útil do motor.
Tratamento de curto-circuito entre espiras: curto-circuito entre espiras refere-se à ocorrência de curto-circuito entre bobinas no mesmo enrolamento.Isso pode causar ruído e vibração anormais no motor.O método de tratamento consiste principalmente em reparar o motor, reparando ou substituindo a parte danificada do enrolamento.Ao mesmo tempo, outros enrolamentos também precisam ser verificados para garantir que não haja outros problemas potenciais.
Ressalta-se que o curto-circuito interfásico do motor à prova de explosão é o mais grave, principalmente o caso que ocorre na extremidade do enrolamento do estator.Uma vez que o enrolamento entre em curto-circuito entre as espiras, as espiras danificadas aquecerão rapidamente, o que pode causar danos ao isolamento ou até mesmo queima.Além disso, o motor pode produzir ruído anormal, o que é um sinal óbvio.
Em geral, quando o enrolamento do estator de um motor à prova de explosão está em curto-circuito, o primeiro passo é cortar imediatamente a alimentação para evitar danos ao motor ou problemas de segurança.Posteriormente, são necessárias inspeção e manutenção cuidadosas para reparar a parte danificada do enrolamento e garantir que o motor retorne à operação normal.Se a situação for mais grave, poderá exigir manutenção e diagnóstico mais aprofundados por profissionais para garantir o desempenho e a segurança do motor.Ao mesmo tempo, testes regulares de isolamento e manutenção também são cruciais para evitar problemas de curto-circuito nos enrolamentos.
Horário da postagem: 27 de agosto de 2023
