Aplicação e manutenção de motor à prova de explosão em mina de carvão

1. Detecção de motor à prova de explosão antes do uso

1.1 Para motores recém-instalados e não utilizados há muito tempo, a resistência de isolamento do enrolamento da carcaça deve ser medida antes do uso e não deve ser inferior às disposições padrão, caso contrário, o motor deve ser seco até que a resistência de isolamento atenda aos requisitos.

1.2 Verifique cuidadosamente se todos os parafusos de fixação estão apertados, se a arruela de pressão está perdida, se os componentes do invólucro à prova de explosão estão conectados corretamente, se o aterramento é confiável e se a conexão entre o terminal do motor e o cabo é confiável .Se alguma peça imprópria for encontrada, ela deverá ser tratada a tempo.

1.3 Verifique se as especificações e capacidade do equipamento de partida à prova de explosão equipado com o motor atendem aos requisitos, se a fiação está correta, se a operação do dispositivo de partida é flexível, se o contato é bom e se o invólucro metálico do o equipamento de partida está aterrado de forma confiável.

1.4 Verifique se a tensão da fonte de alimentação trifásica está normal, se a tensão está muito alta, muito baixa ou se a tensão trifásica é assimétrica.

1.5 De ​​acordo com o tamanho da corrente do motor, o uso das condições, a seleção correta do cabo de borracha para mineração.De acordo com o diâmetro externo do cabo, o anel de vedação de borracha introduzido no dispositivo é despojado de um tamanho semelhante da abertura e, em seguida, o cabo é inserido no disco de pressão - arruela de metal - anel de vedação - arruela de metal por sua vez.Conecte o fio central do cabo ao terminal.O fio do núcleo do cabo deve ser colocado entre duas arruelas de arco ou uma placa de crimpagem do cabo, e o fio do núcleo de aterramento deve ser colocado entre as arruelas de arco do parafuso de aterramento.O fio central do cabo deve ser conectado com segurança para garantir bom contato e folga elétrica.Após conectar o fio, verifique se há detritos, poeira na caixa de junção, se a conexão está de acordo com as disposições da tensão de alimentação e da placa de identificação do motor e confirme se está correta antes de apertar a tampa da caixa de junção.O cabo que leva à caixa de junção é preso ao balde da caixa de junção com uma braçadeira para evitar que o cabo se solte.

2. O pessoal de inspeção e manutenção no uso de motores à prova de explosão deve frequentemente prestar atenção ao aumento de temperatura do motor, que não deve ser usado mais do que o aumento de temperatura, e não atropelar a carga;Quando o motor estiver funcionando, a temperatura do mancal deve ser verificada frequentemente e o mancal deve ser verificado pelo menos uma vez durante 2.500 horas.Quando a graxa se deteriorar, ela deverá ser substituída a tempo.Limpe o óleo residual no dispositivo de injeção e descarga de óleo da tampa interna e externa do rolamento para obter limpeza e suavidade, o rolamento precisa ser limpo com gasolina e a graxa usa graxa de lítio nº 3.